從埃德蒙頓到本拿比：跨山輸油管道（Trans Mountain pipeline）

今年五月起，石油開始從艾伯塔省的埃德蒙頓（Edmonton）、經全長1000公里的地下管道、流到卑詩省的本拿比。

被埋在地下的跨山輸油管道（Trans Mountain pipeline），地面上除了白色和黃色告示外，幾乎不會看到。管道沿途經過大小社區、穿越數十個原住民領地，每天輸送近90萬桶石油到海邊油輪。

跨山輸油管道擴建項目在2013年由當時的經營公司提出，并得到國家能源委員會批準。但在卑詩省政府、本拿比市和環保組織反對下，項目幾乎胎死腹中。至2018年，聯邦政府出面干預，買下整條輸油管道，計劃擴建后轉手出售。

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此后成本一路飆升，從2017年估計的74億元，增至2024年的340多億。外界支持和反對聲音不絕。

無論如何，輸油管道已經開通。在管道附近生活的人，也要面對新的現實。

艾伯塔省　蓋恩福德（Gainford）

蓋恩福德位于埃德蒙頓以西90公里，是一條僅有118人居住的小村莊。

這里設有跨山公司的泵站，負責保持輸油管的壓力和流向。

沃茨（Dawn Watts）在離泵站不遠處梳洗馬匹和喂雞。她經營生態旅游企業，會舉辦工作坊和行山活動，以可持續方式讓人靠近土地和自然。

雖然如此，沃茨并不反對輸油管。

我們都要吃飯，都要付賬單，大多數人都要開車，她說明白很多東西仍然依賴石油和天然氣。

沃茨還希望輸油管會比鐵路運輸更安全。十年前，載油火車卡在她家對面脫軌，大火令她的房子的護墻板都被融掉。

雖然認為輸油管更安全，但她也顧慮一旦發生泄漏或破裂，后果將不堪設想。

她認為，輸油管是其他綠色能源變得更實用前的一塊踏腳石。

艾伯塔省　埃德森（Edson）

五金公司店主帕特森（Don Patterson）說，石油業在埃德森根深蒂固。雖然他沒有直接參與輸油管擴建，但當管道工人在當地施工時，他的五金店銷售額增長了三成，其他商家也有受惠。

現在，工程接近尾聲，生意額不再，但他對埃德森的經濟前景依然樂觀。無論是采礦業，還是發電站，總有項目會來，使這兒變得更好。

卑詩省　低語松鎮（Whispering Pines）

埃德森的人期待著下一個大項目，但在卑詩省內陸地區，輸油管卻可能就是未來。

甘露市（Kamloops）以北約40公里的低語松鎮及克林頓（Clinton）原住民部落的土地，自1954年起就有輸油管穿過。

西部原住民管道集團（Western Indigenous Pipeline Group）的勒布代斯（Mike LeBourdais） 認為，他們應該有權分一杯羹。

自建管道以來，我們每天都活在風險中，但卻從未受益。

他們聯同其他輸油管公司及原住民社區，要求投資到跨山公司。他覺得，這是一種和解。

要求投資輸油管道的原住民集團，並非只他們一家。

卑詩省　甘露市（Kamloops）

同樣，也有原住民堅決反對輸油管擴建。

2020 年，迪克（Miranda Dick）就在工程工地外剪掉頭發示威。這位悉古潘（Secwépemc）族族長和六孩之母，因藐視法庭罪被判監28天，但她絕不言悔。

她擔心輸油管斷裂會影響原住民領土的水道。她說政府并沒有進行足夠咨詢保護她們的生活，這是以短期利益換取可能對我們造成的長期傷害。

蘇瑪斯第一民族（Sumas First Nation）

在卑詩省阿伯茲福德（Abbotsford）不遠處，蘇瑪斯原住民就親身體驗過輸油管斷裂。

跨山公司在蘇馬斯領地上營運一個油庫。

酋長西爾弗（Dalton Silver）說，過去20年已發生過四次泄漏。他擔心擴建后會帶來更多問題。

西爾弗說，他個人反對這樣做，但理解輸油管道對沿線原住民的經濟吸引力。有很多社區資金短缺。他們正在找機會創造收入。機會來了，我不怪他們。

蘇瑪斯原住民最終也與跨山公司簽署了利益協議。

我有老一輩原住民的觀點，我們對土地的義務就是照顧它們。

卑詩省　本拿比（Burnaby）

在本拿比外，跨山公司一個巨大油庫場內有一間叫看守所的小木屋，由泰斯雷爾-沃土思（Tsleil-Waututh）原住民興建。

以往的看守所用于在沿海地區警戒入侵船只。如今，這所看守所卻用作監視油庫場。

看守這所房子的長老萊登（Jim Leyden）說，"只要有須要，我們就會在這里抗爭。＂

對部分本拿比人來說，威脅太真實、后果太嚴重。

舒什塔里安（Tara Shushtarian）住在油庫場隔壁，離看守所不遠。現在油貯存越來越多，她擔心一旦發生意外，她和丈夫無法及時撤離。

也許再過幾年就得搬了，這里實在太不安全，她說。

為釋除舒什塔里安等人的擔憂，跨山公司在其網站上公布了油庫場的應急和疏散計劃。公司又指出自1953年開始運營輸油管道以來，從未發生過儲油罐起火事件。

輸油管道的終點是位于布拉德灣（Burrard Inlet）的 韋斯特里奇海洋碼頭（Westridge Marine Terminal），石油在這里裝上油輪。擴建后，油輪從每月約5艘增加到多達34艘。

雨海岸保護基金會（Raincoast Conservation Foundation）的科學家羅斯（Peter Ross）擔心會出現大規模泄漏。

2007 年，一臺挖掘機在為雨水下水道挖溝時令石油管道破裂，原油噴灑到附近的房屋上，迫使250人疏散。原油流入附近的伯拉德灣，引發大規模清理工程。

羅斯說，油類一旦進入水中，清理起來既困難又危險，而且會對海洋生物造成長期影響。

溫哥華

麥肯齊（Mike McKenzie）過去十年，為了輸油管道擴建而埋頭苦干。

他是悉古潘族（Secwépemc）的知識守護者，但他并非完全反對該項目，而是為了讓族人在過程中得到尊重而奮斗。

他已準備好放下并繼續人生，說今后若再抗議，肯定會改變做法。過去十年，對他和家人朋友來說實在過得不容易。他認為不論站在那方，都可以從跨山事件中吸取教訓。

英文報道 （新窗口）

CBC, Josh McLean, adaptation en chinois par Donna Chan.